A.平面連桿機(jī)構(gòu)
B.間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.凸輪機(jī)構(gòu)
D.變速變向機(jī)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.帶傳動(dòng)
B.鏈傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.螺旋傳動(dòng)
A.帶傳動(dòng)
B.鏈傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.螺旋傳動(dòng)
A.凸輪
B.槽輪
C.棘輪
D.星輪
A.平面連桿機(jī)構(gòu)
B.凸輪機(jī)構(gòu)
C.星輪機(jī)構(gòu)
D.變速機(jī)構(gòu)
A.平面連桿機(jī)構(gòu)
B.間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.凸輪機(jī)構(gòu)
D.變速機(jī)構(gòu)
最新試題
CMS 線條顯示中,艙口高度線為()。
CMS 線條顯示中,自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線為()。
AGV 的行車道為()。
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時(shí)的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是()。
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過(guò)高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè),若已將大件高起,需將大件落至()后將過(guò)高排放回底座,高起后主小車一鍵停車位等待。
連接鋼絲繩時(shí),聽(tīng)從地面指揮手口令,手動(dòng)操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
()模式下接收不到中控的換貝指令。
雙吊具卸船作業(yè),主吊具平臺(tái)放箱完成后,門架對(duì)海側(cè)平臺(tái)箱子完成卸箱后,不卸陸側(cè)平臺(tái)上的箱子,請(qǐng)分析原因()。
橋吊自動(dòng)化作業(yè)中,單機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍,單機(jī)增加()的保護(hù)層。
橋吊遠(yuǎn)程操控操作禁令是()。