水泥混凝土面層斷開的施工橫縫可不設傳力桿。

反應類平整度指標反映的是行車舒適性。

標準貫入試驗與圓錐動力觸探試驗檢測頻率一致。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內應全部貫通，傳力桿應垂直于縫面。

水泥混凝土路面抗滑構造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用橫向刻（拉）槽。

擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時，回擺高度越大，測試結果越大。

圓錐動力觸探試驗應給出每個試驗孔（點）的檢測結果和單位工程的主要土層的評價結果。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車，輪隙寬度應滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。

土樣原材料的強度用CBR表示，其現(xiàn)場場測與室內試驗方法原理相同。