A、彈性原則
B、統(tǒng)一原則
C、尊重中央倉(cāng)原則
D、盈利原則
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A、一單一車一倉(cāng)卸一罐
B、一單一車一倉(cāng)卸兩罐
C、一單一車兩倉(cāng)卸兩罐
D、一單一車兩倉(cāng)卸一罐
A、加油站因?yàn)橛推蜂N量原因需要進(jìn)行油罐油品的更換
B、加油站某類油品市場(chǎng)銷售情況差或加油站改造停止?fàn)I業(yè)
C、庫(kù)存油品不足
D、油罐混油
A、再次點(diǎn)擊“編輯”按鈕，修正信息
B、返回至上一步，重新操作
C、點(diǎn)擊“關(guān)閉”按鈕，向上級(jí)公司匯報(bào)
D、將此單刪除，向上級(jí)公司申請(qǐng)重新下單
A、先點(diǎn)擊“操作結(jié)束”，再點(diǎn)擊“關(guān)閉”按鈕
B、先點(diǎn)擊“保存”，再點(diǎn)擊“關(guān)閉”按鈕
C、先點(diǎn)擊“保存”，再點(diǎn)擊“操作結(jié)束”按鈕
D、先點(diǎn)擊“操作結(jié)束”，再點(diǎn)擊“保存”按鈕
A、鉛封破損
B、確認(rèn)油品質(zhì)量不合格
C、《油庫(kù)油品隨車運(yùn)單》、《內(nèi)部調(diào)撥單》內(nèi)容不一致
D、油罐車沒(méi)有按時(shí)到站
最新試題
商流費(fèi)總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用，主要用于評(píng)價(jià)加油站（）控制情況。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量，判定風(fēng)險(xiǎn)的（），做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
分析事故時(shí)，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。
班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過(guò)大的解決方法可以是（）
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)（）進(jìn)行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開(kāi)發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶分為A類，B類，C類和D類，其中（）是潛在客戶開(kāi)發(fā)的主攻目標(biāo)。
事故單位應(yīng)根據(jù)（）提出的預(yù)防控制措施，編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告，經(jīng)有關(guān)部門(mén)審查批復(fù)后組織實(shí)施。
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀，（）等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開(kāi)發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶分為（）