A、加油站
B、加油站經(jīng)理
C、加油站設(shè)備管理員
D、加油站上級(jí)公司
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A、獨(dú)立核算
B、模擬核算
C、非獨(dú)立核算
D、非模擬核算
A、人均銷售量
B、人均加油量
C、噸油費(fèi)用額
D、噸油利潤額
A、運(yùn)雜費(fèi)
B、臨時(shí)工工資
C、修理費(fèi)
D、福利費(fèi)（便利店電費(fèi)）
A、人均銷售量=銷售總量÷加油站人數(shù)
B、人均加油量=加油總量÷加油站人數(shù)
C、人均利潤額=利潤總額÷加油站人數(shù)
D、噸油費(fèi)用額=銷售總量÷費(fèi)用總額
A、銷售成本
B、銷售額
C、銷售費(fèi)用
D、銷售稅金
最新試題
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群，有針對(duì)性采取差異化（）
通過事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好（），未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn)，銷，存臺(tái)賬，定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。
班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過大的解決方法可以是（）
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象，可采用（）法。
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油（氣）槍銷售量，主要用于評(píng)價(jià)加油站（）能力。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀，（）等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
事故單位應(yīng)根據(jù)（）提出的預(yù)防控制措施，編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告，經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以（）為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行淘汰低效品，補(bǔ)充新品，突出便利店特點(diǎn)。