A.宏觀環(huán)境分析PEST
B.8D分析
C.MSA
D.SWOT分析
E.FMEA
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A.顧客
B.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
C.內(nèi)部供方
D.質(zhì)監(jiān)局
A.質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)可測(cè)量
B.質(zhì)量目標(biāo)符合顧客要求
C.質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)量化
D.質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)適時(shí)更新
E.質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)與產(chǎn)品和服務(wù)合格以及增強(qiáng)顧客滿意度相關(guān)
A.規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)
B.為尋求機(jī)遇承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
C.消除風(fēng)險(xiǎn)源
D.分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
E.改變風(fēng)險(xiǎn)的可能性和后果
A.對(duì)應(yīng)急計(jì)劃形成文件,并保留描述修訂以及更改授權(quán)人員的形成文件的信息。
B.作為對(duì)應(yīng)急計(jì)劃的補(bǔ)充,包含一個(gè)通知顧客和其他相關(guān)方的過(guò)程,告知影響顧客作業(yè)的任何情況的程度和持續(xù)時(shí)間。
C.利用包括部門主管領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的跨部門小組對(duì)應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行評(píng)審,并在需要時(shí)進(jìn)行更新。
D.定期測(cè)試應(yīng)急計(jì)劃的有效性(至少每年一次)。
A.關(guān)鍵設(shè)備故障
B.外部提供的產(chǎn)品、過(guò)程或服務(wù)中斷
C.勞動(dòng)力短缺
D.顧客退貨
E.常見自然災(zāi)害
最新試題
汽車質(zhì)量管理體系要求管理評(píng)審的輸入還應(yīng)包括()。
制造過(guò)程審核應(yīng)包括對(duì)()有效執(zhí)行的審核。
改進(jìn)的例子可包括:()。
持續(xù)改進(jìn)是當(dāng)()時(shí)實(shí)施的。
不合格按照性質(zhì)可分為:()。
用于整車下線監(jiān)測(cè)的淋雨設(shè)備的60個(gè)噴頭,有4個(gè)堵塞、2個(gè)拆掉了,現(xiàn)場(chǎng)仍在做淋雨檢測(cè),違反了IATF16949:2016()的要求。
根據(jù)()確定審核方案的優(yōu)先級(jí)。
以下哪些情況需要對(duì)審核頻率進(jìn)行調(diào)整:()。
適當(dāng)時(shí)控制計(jì)劃涵蓋三個(gè)不同階段,分為()、()、生產(chǎn)三個(gè)階段。
IATF16949標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo):()。