單項(xiàng)選擇題螺紋聯(lián)接應(yīng)有可靠的（）以防止螺紋相對(duì)回轉(zhuǎn)。
A.擰緊力矩
B.連接裝置
C.防松裝置
D.壓緊裝置
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于第五輪儀，以下哪種說(shuō)法正確（）。
A.第五輪儀只有電子式一種型式
B.第五輪儀只有機(jī)械式一種型式
C.第五輪儀有機(jī)械式和電子式等型式
D.PT5-3通用五輪儀是機(jī)械式的
2.單項(xiàng)選擇題零件的尺寸公差是（）。
A.正值
B.負(fù)值
C.可能正值也可能負(fù)值
3.單項(xiàng)選擇題空氣制動(dòng)的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、制造成本高和（）時(shí)間較長(zhǎng)，并且還多消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
A.制動(dòng)滯后
B.制動(dòng)提前
C.制動(dòng)停止
4.單項(xiàng)選擇題以下哪種材料不是汽車半軸的常用材料（）。
A.40鉻
B.40鉻鉬
C.40錳硼
D.20錳釩
5.單項(xiàng)選擇題液力變矩器中的渦輪與哪個(gè)部件連接（）。
A.導(dǎo)輪
B.飛輪
C.泵輪
D.行星齒輪變速裝置輸入軸
最新試題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT在變速過(guò)程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題