A.定額制定
B.計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)化
C.價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)化
D.制度建設(shè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.變動(dòng)總成本隨著產(chǎn)量的增減成比例變化
B.單位產(chǎn)品的變動(dòng)成本隨產(chǎn)量的變化而變化
C.固定總成本在一定產(chǎn)量范圍內(nèi)是固定不變的
D.單位產(chǎn)品分?jǐn)偟墓潭ǔ杀倦S產(chǎn)量變化而變化
A.提高
B.降低
C.不影響
D.無法判斷
A.所有指標(biāo)變化均減少成本
B.所有指標(biāo)變化均增加成本
C.有些指標(biāo)與成本成反比例變化,有些指標(biāo)與成本成正比例變化
D.對成本沒有影響
A.增加;減少
B.減少;增加
C.不變;不變
D.無法估計(jì);無法估計(jì)
A.沒有差別
B.差別較大
C.無法判斷
D.差別可以忽略
最新試題
高低點(diǎn)分析法通??梢栽冢ǎ┣闆r下使用。
高速鐵路運(yùn)營成本計(jì)算步驟包括()。
上半年變動(dòng)總支出為()千元。
進(jìn)行成本費(fèi)用預(yù)測依據(jù)的原則有()。
高低點(diǎn)分析法通常在()的情況下使用。
空車走行對鐵路局運(yùn)輸支出有較大影響,空車走行率的變化對單位運(yùn)輸支出的影響的關(guān)系式為()。
確定支出率的營運(yùn)指標(biāo)體系,應(yīng)考慮的因素有()。
影響貨物平均運(yùn)距的因素有()。
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測的意義主要有()。
采用運(yùn)輸作業(yè)過程分項(xiàng)計(jì)算法計(jì)算貨運(yùn)成本,應(yīng)先將貨運(yùn)支出按運(yùn)輸作業(yè)過程劃分為()。