A.發(fā)送綜合服務和到達綜合服務
B.發(fā)送綜合服務和運送綜合服務
C.發(fā)送綜合服務和裝卸綜合服務
D.中轉綜合服務和裝卸綜合服務
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A.各按游車的運價率及游車標重的1/3計費
B.各按游車的運價率及游車標重的1/2計費
C.各按主車貨物的運價率及游車標重的1倍計費
D.各按主車貨物的運價率及游車標重的1/2計費
A.硬座票價、軟座票價
B.硬座票價、臥鋪票價
C.加快票價、軟座票價
D.加快票價、軟臥票價、空調票價
A.運輸市場十分活躍、競爭激烈、貨源比較穩(wěn)定
B.運輸市場十分活躍、競爭激烈、貨源不太穩(wěn)定
C.運輸市場不十分活躍、競爭不太激烈、貨源比較穩(wěn)定
D.運輸市場不十分活躍、競爭不太激烈、貨源不太穩(wěn)定
A.擴大產品組合策略
B.縮減產品組合策略
C.外包產品組合策略
D.產品線延伸策略
A.主要偏重于空間效用,時間效用居于次要地位
B.主要偏重于時間效用,空間效用居于次要地位
C.主要偏重于時間效用,網絡效用居于次要地位
D.主要偏重于網絡效用,空間效用居于次要地位
最新試題
該企業(yè)全年的人事費用率為()。
按貨物運輸徑路劃分,貨運運輸市場可細分為()等不同市場。
按照業(yè)務內容的不同,運輸代理可分為()和運輸咨詢代理。
該企業(yè)全年的人工成本含量(總成本人工成本含量)為()。
該長期借款的資金成本為()。
某建設項目的現金流量比較穩(wěn)定,在基準折現率為8%時,其凈現值為300萬元。當基準折現率為6%時,該項目的凈現值()。
建設項目財務評價的主要判斷參數有()。
交通運輸外部性的評估方法包括()。
與股票、債券等其他融資方式相比,該公司向金融機構借款進行融資的缺點有()。
在旅客列車服務考核指標中,列車乘務員服務標準化作業(yè)考核平均成績屬于()。