A.電網(wǎng)電壓的波動
B.負(fù)載阻力轉(zhuǎn)矩的變化
C.元件參數(shù)隨溫度變化
D.給定量變化
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A.穩(wěn)定性能
B.快速性能
C.抗擾性能
D.跟蹤性能
A.動態(tài)降落
B.超調(diào)量
C.調(diào)節(jié)時間
D.上升時間
A.電流上升
B.恒流升速
C.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
D.全壓起動
A.負(fù)載電流
B.給定電壓
C.電樞電流
D.控制電壓
A.穩(wěn)定性越好
B.快速性越好
C.穩(wěn)態(tài)精度越高
D.抗干擾能力越強(qiáng)
最新試題
采用工程設(shè)計法將系統(tǒng)設(shè)計成“二階最佳系統(tǒng)”，對應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為（）。
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點產(chǎn)生的原因主要是（）。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作在它組逆變階段時，本組（）。?
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法，包括（）法測速。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)正、反轉(zhuǎn)切換，反轉(zhuǎn)起動無需經(jīng)歷電流上升階段。
?邏輯控制無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)采用反并聯(lián)橋式整流裝置，需要設(shè)置4個環(huán)流電抗器。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動過程出現(xiàn)超調(diào)能夠使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。
某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負(fù)載下穩(wěn)定運行，若電動機(jī)突然失磁，則（）。
當(dāng)異步電動機(jī)的s很大時，轉(zhuǎn)矩近似與s成正比，機(jī)械特性近似為一段直線。
?異步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速中當(dāng)頻率較低時需要進(jìn)行低頻電壓補(bǔ)償，可能的原因在于（）。