A.上升時間
B.峰值時間
C.調(diào)節(jié)時間
D.動態(tài)降落
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A.負載電流
B.給定電壓
C.轉(zhuǎn)速
D.電樞電壓
A.穩(wěn)定性能
B.動態(tài)性能
C.跟蹤性能
D.抗擾性能
A.負載電流決定
B.給定電壓決定
C.轉(zhuǎn)速決定
D.控制電壓決定
A.穩(wěn)定性越好
B.快速性越好
C.穩(wěn)態(tài)精度越高
D.抗干擾能力越強
A.電網(wǎng)電壓的波動
B.負載阻力轉(zhuǎn)矩的變化
C.元件參數(shù)隨溫度變化
D.給定量變化
最新試題
?隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，廣泛采用交、直流發(fā)電機作為電力拖動自動控制系統(tǒng)的可控電源。
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點產(chǎn)生的原因主要是（）。
?雙極式直流PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速為0運行時，占空比為0.5，電壓系數(shù)為0。
?相對于模擬控制系統(tǒng)，微機數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點是（）。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中，實現(xiàn)電動機正向電流衰減到零的是（）階段。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計中，（）環(huán)節(jié)被等效成一個慣性環(huán)節(jié)。
屬于旋轉(zhuǎn)編碼器分類的是（）旋轉(zhuǎn)編碼器。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)正、反轉(zhuǎn)切換，反轉(zhuǎn)起動無需經(jīng)歷電流上升階段。
與電動機某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類：一類是（），它只與該相繞組相交鏈而不穿過氣隙，另一類是穿過氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。
直流調(diào)速系統(tǒng)中的電力變換裝置為一個純滯后環(huán)節(jié)，在構(gòu)建動態(tài)數(shù)學(xué)模型時可以等效為一個（）環(huán)節(jié)。