發(fā)電機開機前的燃油系統(tǒng)的檢查包括（）。

柴油機運行，怠速時氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉速升高，聲也隨之增高，單缸斷火，聲不變，溫度升高與聲響無關，此故障原因一般是（）。

柴油機運行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時聲響明顯，怠速也能聽到，高速時一般小時，單缸斷火聲響不變，此故障一般是（）。

南方濕度較大的地區(qū)，宜使用發(fā)電機（）裝置。

汽油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是猛加速時汽化器回火，并容易熄火，稍拉節(jié)氣門，排氣管有明顯的“撲撲”聲，隨轉速提高消失，且發(fā)動機有熄火趨勢，這時若拉阻風門動力顯著提高，揮霍聲音消除，故障原因一般是（）。

輸出額定電壓、空載時，機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于（）。

柴油機運行時排氣冒白煙的故障原因一般有（）。

柴油機運轉過程中，操作人員應隨時注意檢測，除觀察各種儀表儀器外，還應從（）、（）、（）等方法，掌握柴油機運轉狀態(tài)。

柴油機運行時機油溫度過高的故障原因一般有（）。

柴油發(fā)電機組發(fā)動機的正常水溫在多少度之間？（）