柴油機運轉過程中，操作人員應隨時注意檢測，除觀察各種儀表儀器外，還應從（）、（）、（）等方法，掌握柴油機運轉狀態(tài)。

油機啟動運行時應做哪些檢查？

輸出額定電壓、空載時，機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于（）。

發(fā)電機房、儲油間的照明應采用（）。

柴油機運行時機油溫度過高的故障原因一般有（）。

柴油機運行，怠速時氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉速升高，聲也隨之增高，單缸斷火，聲不變，溫度升高與聲響無關，此故障原因一般是（）。

當市電恢復供電或試機完后，應先切斷負荷、空載運行（），再停機。

發(fā)電機開機前的起動系統的檢查包括（）。

柴油機的額定工況是柴油機的主要工作過程，其特點是（）和（）較大。

柴油機油電路發(fā)生故障，故障現象是在加速或重負荷時有突爆聲，放松油門又消失，且發(fā)動機起動，轉動困難甚至有倒爆的感覺，故障原因一般是（）。