單項(xiàng)選擇題降低壓縮機(jī)制冷裝置的冷凝壓力,下面措施錯(cuò)誤的是()。

A.清洗冷凝器
B.增加冷卻水量
C.提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速
D.降低冷卻水溫


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1.單項(xiàng)選擇題制冷系統(tǒng)中的滑油分離器設(shè)在()。

A.壓縮機(jī)吸入端
B.壓縮機(jī)排出端
C.冷凝器出口端
D.貯液器出口端

2.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)中,使空壓機(jī)排氣量減小的常見(jiàn)原因是()。

A.氣閥和活塞環(huán)漏泄
B.冷卻不良
C.余隙增大
D.安全閥漏泄

3.單項(xiàng)選擇題船舶輔機(jī)空壓機(jī)如果低壓級(jí)排出壓力過(guò)低,則可能()。

A.高壓缸的吸排氣閥漏氣
B.低壓缸的吸氣閥漏氣
C.低壓缸的排氣閥漏氣
D.B和C

4.單項(xiàng)選擇題造成船舶空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因是()。

A.排氣閥漏泄大
B.冷卻不良
C.吸氣溫度高
D.以上都正確

5.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)在運(yùn)行中,產(chǎn)生突然沖擊的原因可能是()。

A.余隙容積過(guò)小
B.活塞連桿機(jī)構(gòu)與氣缸軸線不一致
C.軸承間隙過(guò)大
D.氣缸中有積聚水產(chǎn)生水擊

最新試題

下列氣液分離器中,船用空壓機(jī)使用最多的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?,F(xiàn)象,且停車時(shí)間逐漸加長(zhǎng),起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

離心泵平衡管()平衡軸向力,使泵的水力效率()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶上,一般通過(guò)調(diào)節(jié)()來(lái)控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量,從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某離心泵實(shí)測(cè)的定速特性曲線,圖中泵向壓力水柜輸送清水,壓力水柜液面表壓0.1MPa,吸排液面高度差20米,管路阻力損失10米,泵的軸功率大約在()kw。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵,屬于兩者相同點(diǎn)的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()不是氣動(dòng)元件運(yùn)動(dòng)部件卡阻的原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題