A.軍用船舶;海事管理機(jī)構(gòu)
B.非軍用船舶;海事管理機(jī)構(gòu)
C.非軍用船舶;政府
D.政府公務(wù)船舶;政府
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A.遭遇海上非法武裝
B.遭遇恐怖襲擊
C.載運(yùn)污染危害性貨物并處于事故狀態(tài)下
D.載運(yùn)危險(xiǎn)品
A.國(guó)內(nèi)航行船舶
B.國(guó)際航行船舶
C.境外航行船舶
D.遠(yuǎn)洋航行船舶
A.船員適任
B.氣象適航
C.貨物適裝
D.港口安全
A.中國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)滿足海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的船舶最低安全配員證書的要求
B.外國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)滿足IMO簽發(fā)的船舶最低安全配員證書的要求
C.中國(guó)籍的船員,應(yīng)當(dāng)持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的船員服務(wù)簿和相應(yīng)的船員適任證書
D.外國(guó)籍船員應(yīng)當(dāng)持有符合有關(guān)國(guó)際條約規(guī)定的證書
A.立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告,并接受行政處罰
B.立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告,并承擔(dān)賠償責(zé)任
C.立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告,無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任
D.立即向船東報(bào)告,并接受處罰
最新試題
根據(jù)雅典公約,在旅客和行李運(yùn)輸期間,因?yàn)槌羞\(yùn)人或其雇傭人或代理人的過(guò)失或疏忽引發(fā)事故,造成旅客人身傷亡和行李的滅失或損壞,其損壞程度的舉證責(zé)任由()負(fù)責(zé)。
關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助,以下表述有誤的是()。
根據(jù)我國(guó)海商法規(guī)定,在海上拖航條件下,承拖方與被拖方之間的損害賠償,以下表述有誤的是()。
除合同另有約定,根據(jù)我國(guó)海商法,當(dāng)起拖后由于不可抗力的原因,致使被拖物不能拖至目的地時(shí),承拖方()給被拖方或其代理人,并認(rèn)為承拖方已履行合同。
我國(guó)海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定,不適用于()對(duì)船舶提供的拖帶服務(wù)。
根據(jù)我國(guó)海商法規(guī)定,承拖方與被拖方之間的損害賠償責(zé)任,實(shí)行()。
根據(jù)雅典公約,對(duì)旅客而言,承運(yùn)人的責(zé)任期間為()的整個(gè)期間。
在海上拖航條件下,如果拖船所有人拖帶其自己擁有或經(jīng)營(yíng)的駁船,并在駁船上載運(yùn)他人貨物,則拖船所有人與駁船上所載貨物的所有人之間,是一種()關(guān)系。
在海上拖航過(guò)程中,不是拖船的原因在被拖船上發(fā)生大火,如果拖船上的船員參加撲滅被拖船上的大火,這種行為應(yīng)被視為()行為。
根據(jù)我國(guó)海商法,以下有關(guān)國(guó)際海上旅客運(yùn)輸中承運(yùn)人賠償責(zé)任限制的規(guī)定,表述有誤的是()。