單項選擇題在船舶中央空調(diào)取暖工況濕度自動調(diào)節(jié)的各方案中,對“控制送風(fēng)的相對濕度”法不正確的敘述是()。

A.濕度傳感器探測空調(diào)的送風(fēng)
B.采用噴水加濕
C.根據(jù)濕度偏差確定加濕蒸汽閥的開度
D.采用比例調(diào)節(jié)


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1.單項選擇題下列船舶中央空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案中,不正確的是()。

A.控制送風(fēng)的相對濕度
B.控制送風(fēng)的含濕量(露點)
C.控制回風(fēng)或典型艙室的相對濕度
D.控制新風(fēng)的相對濕度

2.單項選擇題大型船舶中央空調(diào)取暖工況需要進行加濕,其最常用的方式是()。

A.噴水加濕
B.噴蒸汽加濕
C.電熱加濕
D.超聲波加濕

3.單項選擇題大型船舶中央空調(diào)取暖工況的單脈沖式溫度調(diào)節(jié)器的感溫元件感測的是()。

A.供風(fēng)溫度
B.回風(fēng)溫度
C.新風(fēng)溫度
D.混合風(fēng)溫度

4.單項選擇題大型船舶中央空調(diào)系統(tǒng)取暖工況的溫度控制方法是()。

A.由供風(fēng)溫度控制空氣加熱器的蒸汽流量調(diào)節(jié)閥
B.由回風(fēng)溫度控制空氣加熱器的蒸汽流量調(diào)節(jié)閥
C.由供風(fēng)溫度控制空氣加電熱器的運行
D.由回風(fēng)溫度控制空氣電加熱器的運行

5.單項選擇題大型船舶中央空調(diào)系統(tǒng)取暖工況的熱源一般是()。

A.蒸汽
B.電加熱器
C.熱泵裝置
D.主機排煙余熱

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在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。

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