單項(xiàng)選擇題磁脈沖測速裝置中，為了檢測船舶主機(jī)的轉(zhuǎn)向，需要（）磁脈沖傳感器和（）D觸發(fā)器。

A.1個；1個
B.2個；2個
C.1個；2個
D.2個；1個


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題磁脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器的組成不包括（）。

A.磁頭
B.脈沖整形放大電路
C.頻率—電壓轉(zhuǎn)換電路
D.相敏整流電路

2.單項(xiàng)選擇題電位器式轉(zhuǎn)速指令發(fā)送器的輸出是（），它的大小與車鐘手柄離開停車位的角度成（）。

A.電流；正比
B.電流；反比
C.電壓；正比
D.電壓；反比

3.單項(xiàng)選擇題在現(xiàn)代商用船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)中，最常用的轉(zhuǎn)速指令發(fā)送器是（）。

A.氣動式
B.繼電器式
C.自整角機(jī)式
D.電位器式

4.單項(xiàng)選擇題商用船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)速指令發(fā)送器一般是有觸點(diǎn)式，主要包括（）。

A.氣動式、繼電器式和自整角機(jī)式
B.氣動式、繼電器式和線性同步機(jī)式
C.氣動式、繼電器式和電位器式
D.繼電器式、電位器式和自整角機(jī)式

5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)和負(fù)荷限制環(huán)節(jié)在主機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中的控制位置是（）。

A.轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)在調(diào)速器前面，負(fù)荷限制環(huán)節(jié)在調(diào)速器后面
B.負(fù)荷限制環(huán)節(jié)在調(diào)速器前面，轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)在調(diào)速器后面
C.轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)和負(fù)荷限制環(huán)節(jié)都在調(diào)速器前面
D.轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)和負(fù)荷限制環(huán)節(jié)都在調(diào)速器后面

最新試題

在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應(yīng)（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。

題型：單項(xiàng)選擇題

DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

DCC20中，除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報警外，還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘

題型：單項(xiàng)選擇題

在三相異步電動機(jī)的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是（）保護(hù)。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。

題型：單項(xiàng)選擇題

解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前，（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在機(jī)艙溫度自動控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題