A.鋼筋調(diào)直
B.除銹,下料
C.劃線(xiàn)
D.彎曲成型
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A.砂漿標(biāo)號(hào)符合不低于M10標(biāo)準(zhǔn),水泥標(biāo)號(hào)不低于32.5號(hào)要求,拌和均勻
B.修補(bǔ)面緊密,銜接平順養(yǎng)生良好,無(wú)空響及裂紋缺損
C.表面平整,排水順暢、順坡良好
D.新舊混凝土表面接合緊密平整
A.擋砟塊選用高度適宜,滿(mǎn)足道床斷面需要,無(wú)坍砟,梁間處無(wú)漏砟
B.砌筑用水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)不低于M10,擋砟塊與道砟槽間砂漿飽滿(mǎn),粘結(jié)牢固
C.擋砟塊間砂漿填塞密實(shí),砌縫均勻,勾縫平滑、無(wú)脫落
D.砌筑頂面平順,側(cè)面順直,直線(xiàn)上全橋成一線(xiàn),曲線(xiàn)上每孔成一線(xiàn),如果是梁間或臺(tái)與梁間有高差的,砌筑頂面各孔可以不一致;梁端處斷開(kāi)
A.橋梁施工進(jìn)行試頂,需要起動(dòng)梁身并回落原位。撥正支座,支座墊砂漿厚度在50mm及以下時(shí)
B.更換橋梁護(hù)軌,鋼梁明橋面單根抽換橋枕、更換護(hù)木
C.隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固
D.整修道口鋪面
E.更換橋梁擋砟塊
F.可能影響行車(chē)安全的清理危石、砍伐危樹(shù)及隧道內(nèi)除冰作業(yè)
A.在裂縫的尖端鉆圓孔,孔的直徑大致與鋼板厚度相等,但最大不超過(guò)32mm,裂縫的尖端,必須落入孔中
B.用高強(qiáng)度螺栓連接拼接的方法進(jìn)行加固。加固前裂縫尖端處凡能鉆孔者均應(yīng)鉆孔
C.原地焊補(bǔ)
D.抽換桿件或換梁
A.聯(lián)結(jié)節(jié)點(diǎn)
B.桿件
C.鉚釘、銷(xiāo)栓
D.焊縫
最新試題
對(duì)時(shí)速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長(zhǎng)的線(xiàn)路為基準(zhǔn),限值應(yīng)滿(mǎn)足()
隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合()規(guī)定。
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評(píng)定為B級(jí)劣化。
運(yùn)營(yíng)隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無(wú)襯砌地段,應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)(),方可開(kāi)通線(xiàn)路。
擋砟塊安裝更換技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有()
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評(píng)定為A1級(jí)劣化。
支座更換安裝時(shí),應(yīng)保證()
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為B級(jí)劣化。