為了防止（），不允許用濕手接觸電氣設(shè)備。

在帶電使用的三相電動機(jī)控制線路中，運行中出現(xiàn)一個熔斷器熔斷，常用的拆下檢測的方法是（）。

船用無刷發(fā)電機(jī)單機(jī)運行中電壓隨負(fù)載增加而增加、則可能的原因是（）

蓄電池在充電時電壓上升很快，過早析出氣體，溫度上升快；放電時電壓下降快，容量小，則蓄電池可能出現(xiàn)（）的故障。

電氣控制設(shè)備主回路的斷路器和接觸器選型電流是很據(jù)（）來確定的。

船舶發(fā)電機(jī)單機(jī)運行中發(fā)生某重要負(fù)載單相接地故障，則該發(fā)電機(jī)的主開關(guān)（）

對控制線路進(jìn)行絕緣檢測時，除設(shè)備斷電外，主要注意的是（）

電氣控制設(shè)備控制回路的（）起到設(shè)備的綜合保護(hù)。

若整步表指針逆時針旋轉(zhuǎn)，則說明（）。

實船并車時要求整步表指針最好（）