25T型客車的車端DC600V電力連接器是（）

逆變器的過載保護(hù)為（）特性，即設(shè)定過載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù)，低于1.5倍可延長(zhǎng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)間，高于1.5倍時(shí)則保護(hù)動(dòng)作的時(shí)間小于1min。

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時(shí)更換。

旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預(yù)先編排和鍵盤即時(shí)人工干預(yù)。

下列（）原因會(huì)造成25T逆變器的過壓保護(hù)。

激磁回路是（）可控整流電路。

25K型客車A1級(jí)修程按照客車運(yùn)用安全要求，通過對(duì)安全關(guān)鍵部件實(shí)施（），其它部位實(shí)施狀態(tài)修。

PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)，主要包括（）、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。

25T型客車充電限流值為（）

25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護(hù)元件。