A.自由下落
B.減速
C.勻速
D.加速
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A.水;短時(shí)
B.水;重復(fù)短時(shí)
C.護(hù);短時(shí)
D.護(hù);重復(fù)短時(shí)
A.0.5
B.1
C.2
D.5
A.軟的
B.軟或下墜的
C.硬的
D.硬或上翹的
A.單;單
B.單;雙
C.雙;單
D.雙;雙
A.30;25
B.30;30
C.25;25
D.25;30
最新試題
船舶電站的自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載是指能自動(dòng)維持電網(wǎng)()接受解列信號(hào)是能自動(dòng)控制負(fù)荷轉(zhuǎn)移。
關(guān)于電氣安全用具,錯(cuò)誤的是()
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的功能測(cè)試使用()對(duì)火警探頭及火警系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。
檢修電動(dòng)機(jī)過(guò)程中,最需要注意的操作步驟是()。
船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視()的單相接地。
船舶廚房設(shè)備的環(huán)境,對(duì)電氣影響最大的是()。
船用無(wú)刷發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中電壓隨負(fù)載增加而增加、則可能的原因是()
隨著蓄電池充放電次數(shù)的增加,水分逐漸減少,由此導(dǎo)致蓄電池將出現(xiàn)下列情況()。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)在進(jìn)行火警功能測(cè)試時(shí),將選擇開(kāi)關(guān)置于測(cè)試位,系統(tǒng)應(yīng)()。
為了防止(),不允許用濕手接觸電氣設(shè)備。