A.反向扳動
B.扳回零位
C.保持原位
D.增大扳動角度
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A.反向扳動
B.扳回零位
C.保持原位
D.增大扳動角度
A.自動
B.隨動
C.應(yīng)急
D.智能
A.保持原位
B.保持最大
C.返回零位
D.繼續(xù)偏轉(zhuǎn)
A.保持原位
B.保持最大
C.返回零位
D.繼續(xù)偏轉(zhuǎn)
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
關(guān)于電氣安全用具,錯誤的是()
在分路是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中,某一分路中的()將不會導(dǎo)致該分路癱瘓。
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位?!吧h(huán)電阻”顧名思義,就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻,一般是()電阻,用()個色環(huán)來表示阻值,用()個色環(huán)表示誤差。
火災(zāi)探測系統(tǒng)可進(jìn)行的手動火警測試內(nèi)容中,應(yīng)()。
電動機因潮濕絕緣破壞所造成的接地,船舶就地采取烘干的處理方法是()。
船用無刷發(fā)電機單機運行中電壓隨負(fù)載增加而增加、則可能的原因是()
船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視()的單相接地。
在液艙遙測系統(tǒng)中,信號處理單元的組成不包括()
航行燈應(yīng)提供2路AC220V電源,兩路電源分別由主配電板和應(yīng)急配電板()供電,當(dāng)主配電板失電時,()轉(zhuǎn)換到應(yīng)急電源并發(fā)出電源故障報警。
火災(zāi)探測系統(tǒng)的功能測試與真實火警的區(qū)別是()。