我國高速客運鐵路，最大超高以不超過200毫米為宜。

（）編組站一般位于鐵路干支線交會、鐵路樞紐地區(qū)或大宗車流集散的港口、工業(yè)區(qū)、承擔中轉、地方車流改編作業(yè)的中小型編組站。

京滬高速鐵路區(qū)間正線最小線間距為（）米。

中間站若貨源多來自站房對側，貨場一般設于（）

區(qū)段站主要設備包括哪些？

進站信號機外，制動距離內(nèi)坡度超過（）‰時，需設安全線。

車站咽喉是從車站最外方道岔的基本軌接頭處，分別至到發(fā)場最內(nèi)方信號機（或警沖標）的范圍。

設在非機務段一端，專供牽引機車停留的線路稱為（）

路堤護道是指路堤坡腳與取土坑之間的坡度，其寬度一般不小于（）m，并做成2~4%的向外排水坡。

正線對向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。