單項(xiàng)選擇題尖軌相對(duì)于基本軌降低值偏差超過(guò)1mm且影響行車平穩(wěn)性時(shí)，可通過(guò)更換不同厚度基本軌軌下橡膠墊板或滑床臺(tái)，調(diào)整尖軌相對(duì)于基本軌降低值。降低值調(diào)整量在（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置兩級(jí)過(guò)渡；降低值調(diào)整量大于（）時(shí)，應(yīng)更換尖軌與基本軌組件。
A.1～2mm，2mm
B.0～1mm，2mm
C.1～2mm，3mm
D.1～2mm，4mm
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1.單項(xiàng)選擇題道岔基本軌、尖軌、轍叉及導(dǎo)軌傷損更換后但未焊接時(shí)，應(yīng)限速不超過(guò)（），并應(yīng)盡快恢復(fù)原結(jié)構(gòu)。
A.15km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.160km/h
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)鋼軌出現(xiàn)波磨、魚(yú)鱗裂紋等傷損時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行（）。
A.鋼軌修理
B.預(yù)打磨
C.預(yù)防性打磨
D.修理性打磨
3.單項(xiàng)選擇題高速鐵路有砟軌道緊急處理：當(dāng)斷縫不大于30mm時(shí)，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件，并派專人看守，按不超過(guò)（）速度放行列車，且鄰線限速不超過(guò)160km/h。
A.15km/h
B.45km/h
C.30km/h
D.60km/h
4.單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～350km/h焊縫（接頭）軌頂面低塌或馬鞍形磨耗整治限度為大于（）。
A.0.2mm
B.0.5mm
C.0.35mm
D.0.3mm
5.單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～350km/h軌頂面擦傷整治限度為深度大于（）
A.0.8mm
B.0.5mm
C.0.35mm
D.0.3mm
最新試題
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)測(cè)量方法為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的（）上，該標(biāo)志牌不宜越過(guò)相應(yīng)應(yīng)答器組。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離（）一對(duì)點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設(shè)計(jì)，無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題