A.缺相
B.短路
C.過載
D.接地
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A.容量合適
B.應(yīng)急設(shè)備斷開
C.所有設(shè)備斷開
D.主開關(guān)斷開
A.不能;不能
B.不能;可以
C.可以;不能
D.可以;可以
A.不能;不能
B.不能;可以
C.可以;不能
D.可以;可以
A.加水
B.加堿
C.加水加堿
D.測量電解液比重
A.不;可以
B.不;不能
C.會;可以
D.會;不能
最新試題
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位?!吧h(huán)電阻”顧名思義,就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻,一般是()電阻,用()個色環(huán)來表示阻值,用()個色環(huán)表示誤差。
()功能是機(jī)艙監(jiān)視與報警系統(tǒng)最根本的功能。
電動機(jī)的()實質(zhì)上是電動機(jī)變成發(fā)電機(jī)制動能量向電網(wǎng)反饋電能的制動方式。
隨著蓄電池充放電次數(shù)的增加,水分逐漸減少,由此導(dǎo)致蓄電池將出現(xiàn)下列情況()。
在液艙遙測系統(tǒng)中,信號處理單元的組成不包括()
火災(zāi)探測系統(tǒng)的功能測試與真實火警的區(qū)別是()。
關(guān)于電氣安全用具,錯誤的是()
火災(zāi)探測系統(tǒng)的功能測試使用()對火警探頭及火警系統(tǒng)進(jìn)行測試。
下列()情況下,不宜使用熱繼電器作過載保護(hù)。
船舶電站的自動調(diào)頻調(diào)載是指能自動維持電網(wǎng)()接受解列信號是能自動控制負(fù)荷轉(zhuǎn)移。