A.直流勵(lì)磁機(jī)
B.靜止勵(lì)磁裝置
C.超導(dǎo)勵(lì)磁機(jī)
D.蓄電池
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A.靜態(tài)電壓調(diào)整率
B.動態(tài)電壓調(diào)整率
C.強(qiáng)行勵(lì)磁
D.無功合理分配
A.不能；正
B.不能；負(fù)
C.可以；正
D.可以；負(fù)
A.帶電；不帶電
B.帶電；帶電
C.不帶電；不帶電
D.不帶電；帶電
A.化驗(yàn)檢查
B.換新
C.加酸
D.加堿
A.連續(xù)
B.連續(xù)和短時(shí)
C.短時(shí)和重復(fù)短時(shí)
D.偶然短時(shí)
最新試題
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位?！吧h(huán)電阻”顧名思義，就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻，一般是（）電阻，用（）個(gè)色環(huán)來表示阻值，用（）個(gè)色環(huán)表示誤差。
電動機(jī)的（）實(shí)質(zhì)上是電動機(jī)變成發(fā)電機(jī)制動能量向電網(wǎng)反饋電能的制動方式。
船舶照明供電一般通過（）獲得。
二極管基本特性是（），而晶體管的基本功能是（）
萬用表之所以稱為萬用表，是因?yàn)槟軠y（）等。
蓄電池在充電時(shí)電壓上升很快，過早析出氣體，溫度上升快；放電時(shí)電壓下降快，容量小，則蓄電池可能出現(xiàn)（）的故障。
對于已經(jīng)并聯(lián)運(yùn)行一段時(shí)間的兩臺發(fā)電機(jī)組，不正確的說法是（）
在分路是火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)中，某一分路中的（）將不會導(dǎo)致該分路癱瘓。
電動機(jī)因潮濕絕緣破壞所造成的接地，船舶就地采取烘干的處理方法是（）。
航行燈應(yīng)提供2路AC220V電源，兩路電源分別由主配電板和應(yīng)急配電板（）供電，當(dāng)主配電板失電時(shí)，（）轉(zhuǎn)換到應(yīng)急電源并發(fā)出電源故障報(bào)警。