A、小
B、不確定
C、大
D、相等
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A、氣缸套
B、連桿
C、活塞
D、飛輪
A、貨車載重量12噸
B、客車總長為12米
C、越野車自重12噸
D、貨車中總質量12噸
A、技術含量高，單價高，政策性不強，使用范圍小
B、技術含量高，單價低，政策性強，使用范圍廣
C、技術水平一般，單價高，政策性強，使用范圍廣
D、技術含量較高，單價高，政策性強，使用范圍廣
A、縮減了大修次數(shù)，增加了小修次數(shù)
B、縮減了耗油量，增加了進氣量
C、縮減了機動車的使用壽命，增加了使用成本
D、減少了檢測次數(shù)，增加了檢測難度
A、低些
B、不確定
C、高些
D、相同
最新試題
通過聚類分析的方法，即使我國汽車保有量不再增長，二手車交易量還有約（）
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定，還有（）。
二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
通過專業(yè)的檢測儀器設備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報告，讓買賣雙方有了更可靠的（）。
汽車成熟市場的基本特征是（）。
改動二手車發(fā)動機號、車架號信息的情況有（）。
在國外，二手車實行規(guī)范化的（）。
《二手車鑒定評估報告》附件內容主要包括（）
發(fā)動機技術狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外，還包括（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內、外邊緣都有多處焊點修復。因此可以判斷該車是（）。