A.分時多路傳輸
B.分時多路復(fù)用
C.頻分復(fù)用
D.碼分復(fù)用
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A.信息共享
B.減少布線
C.降低成本
D.提高可靠性
A.主從
B.總線傳輸
C.以上都不是
A.隨機(jī)存取存儲器
B.RAM
C.只讀存儲器
D.ROM
A.汽車電子控制裝置
B.車載汽車電子裝置
C.電子控制單元
D.以上都不是
A.物理
B.電氣
C.邏輯
D.過程
最新試題
FlexRay總線采用快速以太網(wǎng)()作為編程接口,應(yīng)用雙芯雙絞電纜線進(jìn)行傳輸。
應(yīng)用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn),從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的()基準(zhǔn)。
xRay總線傳輸速率為10Mb/s時,可以產(chǎn)生標(biāo)稱持續(xù)時間為100ms的一系列()。
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括()
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s,傳遞1b所需時間是()。
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值()表示。
FlexRay總線支持()和動態(tài)事件驅(qū)動的通信,具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
當(dāng)高速CAN-L對電源短路時,總線整體失效,CAN網(wǎng)絡(luò)()工作。