育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）

再緩解的過程中，三通閥排氣口有排氣而不產生緩解的原因是（）

轉K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時須更換。

16號車鉤轉動套前端面或銷孔周圍（）范圍內裂紋時須更換，其他部位裂紋時須焊修。

一般的劃線精度為（）

一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

16號車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉動阻力。

列車試驗時，最小減壓量為（）

16、17號車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）時須更換。

車體為非長方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標記。