單項(xiàng)選擇題新造貨車大多采用()手制動(dòng)機(jī)。
A.鏈條式
B.螺旋式
C.擎輪式
D.蝸輪蝸桿式
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架的制動(dòng)梁采用()。
A.滑槽滾子式弓形制動(dòng)梁
B.滑槽滑塊式弓形制動(dòng)梁
C.懸吊式弓形制動(dòng)梁
D.盤形制動(dòng)裝置
2.單項(xiàng)選擇題車輛制動(dòng)的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用()。
A.拉桿傳動(dòng)
B.杠桿及拉桿傳動(dòng)
C.杠桿傳動(dòng)
D.風(fēng)動(dòng)傳動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題貨車轉(zhuǎn)向架須涂防銹底漆的零部件有()。
A.鑄鋼件
B.鑄鐵件
C.輪對(duì)
D.鍛制及型材件
4.單項(xiàng)選擇題MX-1型和MX-2型橡膠緩沖器的橡膠彈簧起()。
A.緩沖作用
B.消耗沖擊能量作用
C.緩沖和消耗沖擊能量作用
D.穩(wěn)定作用
5.單項(xiàng)選擇題()型空氣制動(dòng)機(jī)設(shè)有空重車調(diào)整裝置。
A.KC型
B.KD型
C.120型
D.104型
最新試題
罐車的排油上卸式裝置利用虹吸原理,在罐內(nèi)安放1根放出管,下端切成(),插入罐內(nèi)的聚液窩里。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
17號(hào)鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于()時(shí),須堆焊后磨平。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)貨物列車的列車制動(dòng)管最大有效游壓量定為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般的劃線精度為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車試驗(yàn)時(shí),最小減壓量為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍()范圍內(nèi)裂紋時(shí)須更換,其他部位裂紋時(shí)須焊修。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗雨水滲透性:滲漏壓力不于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題