單元組合式車(chē)窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。

16號(hào)車(chē)鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷(xiāo)孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須堆焊后加工。

16號(hào)車(chē)鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷(xiāo)孔周?chē)ǎ┓秶鷥?nèi)裂紋時(shí)須更換，其他部位裂紋時(shí)須焊修。

F8型分配閥的主閥是（）平衡機(jī)構(gòu)。

列車(chē)試驗(yàn)時(shí)，最小減壓量為（）

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

草元組合式車(chē)窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

單元組合式車(chē)窗均衡有效開(kāi)度應(yīng)不小于（）

一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

單元組合式車(chē)窗活動(dòng)開(kāi)啟力：車(chē)窗裝于車(chē)體后不大于（）