草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

單元組合式車窗活動(dòng)開啟力：車窗裝于車體后不大于（）

一般的劃線精度為（）

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

列車試驗(yàn)時(shí)，最小減壓量為（）

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長度小于（）時(shí)，須堆焊后加工恢復(fù)原型。

單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）

單元組合式車窗耐久性（壽命）：活動(dòng)窗（）啟閉，主體結(jié)構(gòu)不變形，不開焊。

單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）