判斷題公路線形設(shè)計時應(yīng)根據(jù)沿線地形等情況,盡量選用較大半徑。在不得已情況下方可使用極限最小半徑。
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4.多項選擇題()當連續(xù)陡坡由幾個不同坡度值的坡段組合而成時,應(yīng)對縱坡長度受限制的路段采用平均坡度進行驗算。
A.高速公路
B.一級公路
C.二級公路
D.四級公路
5.多項選擇題服務(wù)水平的評價指標有()。
A.車輛行駛時的自由程度
B.交通受阻或受干擾的程度
C.行駛速度和運行時間
D.以上都不是
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屬于道路勘測設(shè)計的控制要素有()。
題型:多項選擇題
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點的是()
題型:單項選擇題
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計的步驟次序,下列正確的選項是()
題型:單項選擇題
某條公路行政編號為S203,其含義是()。
題型:單項選擇題
選線的第二步工作是()
題型:單項選擇題
越嶺線當埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標高有關(guān),過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。
題型:判斷題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
題型:多項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型:判斷題
載重汽車的混合率大時,會影響上坡路段的通行能力,這時應(yīng)設(shè)置()
題型:單項選擇題