多項選擇題城市道路的基本組成有（）。
A.行車道
B.交通設(shè)施
C.排水系統(tǒng)
D.綠化帶
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1.多項選擇題道路阻力是由彈性輪胎變形和道路的不同路面類型及縱坡度而產(chǎn)生的阻力，主要包括（）。
A..滾動阻力
B.坡度阻力
C.慣性阻力
D.空氣阻力
2.多項選擇題計算視距應(yīng)該明確（）。
A.目高
B.物高
C.限高
D.超高
3.多項選擇題汽車代表車型（）。
A.大型車
B.小客車
C.中型車
D.拖掛
4.單項選擇題現(xiàn)代汽車的行駛速度很高，空氣阻力對汽車行駛的動力性和燃料消耗的經(jīng)濟性影響較大，當行駛速度在100km/h以上，有時（）的功率用來克服空氣阻力。
A.1/3
B.1/2
C.1/5
D.1/4
5.單項選擇題汽車的牽引力必須大于等于汽車的行駛阻力，這是汽車行駛的（）條件。
A.充分
B.必要
C.充要
D.不確定
最新試題
一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。
題型：多項選擇題
下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計原則的有（）。
題型：多項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題
屬于道路勘測設(shè)計的控制要素有（）。
題型：多項選擇題
縱斷面設(shè)計的內(nèi)容包括（）
題型：多項選擇題
載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應(yīng)設(shè)置（）
題型：單項選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）
題型：多項選擇題
道路定線的任務(wù)是（）
題型：單項選擇題
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點的是（）
題型：單項選擇題
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點的是（）
題型：單項選擇題