機坑測定，可以說是機組安裝的基礎性工作，對機組的整體安裝質量至關重要。

水輪發(fā)電機組一般用盤車方法檢查調(diào)整軸線，盤車前，機組轉動部分處于中心位置，大軸處于自由狀態(tài)并垂直。

在頂蓋安裝高程確定之后，測出上、下導葉抗磨環(huán)之間的距離即是過流面高度。

進出水閥控制系統(tǒng)應具備兩路獨立問靠的控制電源，故障時可自動切換并發(fā)出信號。

處理轉輪的氣蝕破壞區(qū)可采用電弧氣刨將氣蝕破壞區(qū)的氣蝕層剝掉，然后用砂輪機磨去表面的滲碳層，使其露出金屬光澤，氣蝕鏟除的厚度應由氣蝕區(qū)向非處理區(qū)逐漸增大。

轉輪空蝕處理后，法蘭變形應小于0.02mm/m，不得有凸高點。

底環(huán)的位置確定后，底環(huán)的理論中心即使機組的安裝中心（或直接中心）。

測壓孔孔徑邊緣的圓角半徑r≤d/4并與流道光滑連接，倒角的唯一目的就是消除任何可能的毛刺。

轉輪不銹鋼葉片表面應進行射線探傷，檢測結果應符合GB9444中2~3級規(guī)定，或按需方要求進行著色滲透檢驗。

水輪機分塊式導軸瓦修刮時，前后兩次的刀花應互相垂直。