油束的幾何特性可用三個(gè)參數(shù)描述，即油束射程、最大寬度和（）。

柴油機(jī)混合氣的形成方式可以分為（）和（）兩種。

燃燒放熱規(guī)律三要素是（）、燃燒放熱規(guī)律曲線形狀和燃燒持續(xù)時(shí)間。

柴油機(jī)混合氣形成過程中，存在燃料燃燒、燃料（）、燃料與空氣之間的擴(kuò)散同步進(jìn)行現(xiàn)象。

噴油泵的速度特性是油量控制機(jī)構(gòu)位置固定，（）隨噴油泵轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系。噴油泵速度特性的校正有正校正和（）兩種。

噴油速率在噴射初期（即滯燃期內(nèi)）應(yīng)（）。

緩燃期是在膨脹過程中進(jìn)行的，從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的角度來說，緩燃期應(yīng)該短些，通過什么方法可以縮短緩燃期？

后燃現(xiàn)象為什么要盡量減少？

球形油膜燃燒室屬于柴油機(jī)（）燃燒室。

柴油機(jī)燃燒過程是否完善，取決于（）、（）和（）三者的合理配合。