噴油泵的主要作用是定時(shí)、（）地經(jīng)高壓油管向各缸的噴油器周期性地供給高壓燃油。

柴油機(jī)燃燒過(guò)程包括（）、（）、（）和（）。

下列四種燃燒室面容比最大的是（）。

供油提前角太大或太小對(duì)柴油機(jī)燃燒過(guò)程各會(huì)產(chǎn)生哪些影響？

瞬時(shí)放熱速率是指在燃燒過(guò)程中的某一時(shí)刻，單位時(shí)間內(nèi)缸內(nèi)燃燒的燃油造成的壓力升高率。

噴油速率在噴射初期（即滯燃期內(nèi)）應(yīng)（）。

油束的幾何特性可用三個(gè)參數(shù)描述，即油束射程、最大寬度和（）。

供油規(guī)律是單位時(shí)間內(nèi)（或1°噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)角內(nèi)）噴油泵的供油量隨時(shí)間（或噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)角）的變化關(guān)系。有時(shí)候也可以稱之為噴油規(guī)律。

柴油機(jī)燃燒過(guò)程是否完善，取決于（）、（）和（）三者的合理配合。

柴油機(jī)的燃燒方式包括（）。