A.塞尺
B.讀數(shù)顯微鏡
C.裂縫應(yīng)變片
D.千分表
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A.測(cè)試部位表層與內(nèi)部的質(zhì)量有明顯差異或內(nèi)部存在缺陷的混凝土；
B.蒸汽養(yǎng)護(hù)的混凝土；
C.硬化期間遭受凍傷；
D.表層遭受短期濕潤(rùn)的混凝土；
A.靜載效率系數(shù)試驗(yàn)
B.錨具的內(nèi)縮量試驗(yàn)
C.錨口摩阻損失試驗(yàn)
D.張拉錨固工藝試驗(yàn)
A.強(qiáng)度等級(jí)相同
B.原材料相同
C.配合比相同
D.養(yǎng)護(hù)條件相同
最新試題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問題。
橋梁自振特性測(cè)試方法有（）。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法，所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。