判斷題道岔定位或反位一個(gè)位置無表示、另一位置表示正常時(shí)，經(jīng)電務(wù)人員檢查確認(rèn)并在《行車設(shè)備檢查登記簿》登記注明“停用經(jīng)由×道岔（定/反位）的列車和調(diào)車信號”、工務(wù)人員工務(wù)線路設(shè)備正常使用的銷記后，未停用的位置可按正常使用。
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2.單項(xiàng)選擇題一家設(shè)備管理單位多個(gè)作業(yè)組在同一維修區(qū)域內(nèi)綜合共用天窗時(shí)，由設(shè)備管理單位指定（）駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理登銷記手續(xù)，登記時(shí)必須將所有作業(yè)組的作業(yè)內(nèi)容全部登記清楚，銷記前必須確認(rèn)所有作業(yè)組作業(yè)已完畢，人員機(jī)具均已撤離，具備開通條件后方可按規(guī)定辦理銷記手續(xù)。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
潤滑脂采用轉(zhuǎn)轍機(jī)專用TR-1潤滑脂，潤滑油可用NO20號機(jī)械潤滑油。下列為轉(zhuǎn)轍機(jī)日常維護(hù)需潤滑油的部件有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
測量點(diǎn)燈單元I次側(cè)的電壓，標(biāo)準(zhǔn)值為（）VAC
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時(shí)，禁止所有模式下的列車進(jìn)站或離站。
題型：判斷題
列車在調(diào)車過程中進(jìn)路辦理錯(cuò)誤，須要返回到原來正確的進(jìn)路內(nèi)。
題型：判斷題
三點(diǎn)解鎖法：指通過三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài)，來判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。
題型：判斷題
根據(jù)列車運(yùn)行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號機(jī)，一般采用三顯示信號機(jī)。防護(hù)信號機(jī)布置在岔尖計(jì)軸前（）m處
題型：單項(xiàng)選擇題
地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
固定閉塞、移動閉塞和準(zhǔn)移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長短不同。
題型：判斷題
根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題