判斷題設(shè)備管理單位、施工單位指派到車(chē)站(調(diào)度所)的駐站(所)聯(lián)絡(luò)員必須由具備資質(zhì)的職工擔(dān)任,上崗時(shí)必須穿戴工作服,佩戴標(biāo)志,攜帶有關(guān)防護(hù)和聯(lián)系的用品、工具。
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3.單項(xiàng)選擇題一家設(shè)備管理單位多個(gè)作業(yè)組在同一維修區(qū)域內(nèi)綜合共用天窗時(shí),由設(shè)備管理單位指定()駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理登銷(xiāo)記手續(xù),登記時(shí)必須將所有作業(yè)組的作業(yè)內(nèi)容全部登記清楚,銷(xiāo)記前必須確認(rèn)所有作業(yè)組作業(yè)已完畢,人員機(jī)具均已撤離,具備開(kāi)通條件后方可按規(guī)定辦理銷(xiāo)記手續(xù)。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
4.填空題在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)過(guò)程中,身體不得離開(kāi)梯子,身體任何部位及所持工具、材料等不得侵入距接觸網(wǎng)()、距回流線(xiàn)1m范圍內(nèi)。
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W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈:紅燈亮表示表示局部電源斷電。
題型:判斷題
測(cè)量點(diǎn)燈單元I次側(cè)的電壓,標(biāo)準(zhǔn)值為()VAC
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照“極性交叉”來(lái)配置后,則在絕緣破損的條件下,軌道繼電器線(xiàn)圈中的電流就呈現(xiàn)相抵(即相減)狀態(tài),使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。
題型:判斷題
調(diào)整調(diào)整板上的螺絲,當(dāng)順時(shí)針緊固螺絲時(shí),將使得動(dòng)接點(diǎn)打入深度變深。
題型:判斷題
根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式,繼電電路可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
CBTC運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車(chē)地通信。
題型:判斷題
由CBTC信號(hào)系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段,用于列車(chē)追蹤及()信息的交互。
題型:多項(xiàng)選擇題
軌道電路若調(diào)小R1,將引起直流磁化電流的增加,導(dǎo)致軌道電路不能正常工作;調(diào)小R2,將惡化軌道電路的分路檢查。
題型:判斷題
固定閉塞、移動(dòng)閉塞和準(zhǔn)移動(dòng)閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長(zhǎng)短不同。
題型:判斷題
ATS子系統(tǒng)在各車(chē)站通過(guò)()串行接口連接到DTI。
題型:多項(xiàng)選擇題