中間站若貨源多來(lái)自站房對(duì)側(cè)，貨場(chǎng)一般設(shè)于（）

鎖定線路時(shí)的軌溫稱為鎖定軌溫。此時(shí)鋼軌內(nèi)的縱向應(yīng)力應(yīng)為零。

車站咽喉是從車站最外方道岔的基本軌接頭處，分別至到發(fā)場(chǎng)最內(nèi)方信號(hào)機(jī)（或警沖標(biāo)）的范圍。

編組站中向、級(jí)、場(chǎng)分別指什么？

曲線地段建筑限界加寬包括（）

高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩最大容許加寬（）mm。

六種道岔配列里，規(guī)定了插入鋼軌最小長(zhǎng)度的有（）

隧道內(nèi)避車洞每隔（）m設(shè)一個(gè)。

路堤護(hù)道是指路堤坡腳與取土坑之間的坡度，其寬度一般不小于（）m，并做成2~4%的向外排水坡。

線路間距應(yīng)保證（）