A.海牙規(guī)則為目前大多數(shù)國(guó)家所使用
B.漢堡規(guī)則對(duì)海牙規(guī)則進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性的修改
C.漢堡規(guī)則把活動(dòng)物和甲板貨物排除在貨物范圍之外
D.海牙規(guī)則只適用于締約國(guó)所簽發(fā)的提單，漢堡規(guī)則規(guī)定凡裝卸港在締約國(guó)內(nèi)的提單均使用
E.維斯比規(guī)則規(guī)定訴訟時(shí)效為1年，但經(jīng)船貨雙方協(xié)議可以延長(zhǎng)
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A.預(yù)付的運(yùn)費(fèi)不管貨物滅失與否，概不退還
B.如果采用整船包干運(yùn)費(fèi)，若租船人裝貨不足，則運(yùn)費(fèi)照付
C.如果采用整船包干運(yùn)費(fèi)，若租船人裝貨不足，則運(yùn)費(fèi)按比例扣除
D.如果采用整船包干運(yùn)費(fèi)，若船舶載重量或容積不足，則運(yùn)費(fèi)按比列扣除
E.運(yùn)費(fèi)按貨物載重若干金額計(jì)收
A.承運(yùn)人
B.貨方
C.承運(yùn)人與貨方各一半責(zé)任
D.港方
A.約克-安特衛(wèi)普規(guī)則
B.海牙規(guī)則
C.維斯比規(guī)則
D.漢堡規(guī)則
A.船方
B.租船人
C.托運(yùn)人
D.港方
A.1.25%
B.2.5%
C.1.5%
D.2.15%
最新試題
損失發(fā)生的不確定性稱為（）。
保險(xiǎn)賠款的計(jì)算只取決于損失金額和保險(xiǎn)金額兩個(gè)因素的保險(xiǎn)賠償方式是（）。
在海上保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人對(duì)救助費(fèi)用賠償?shù)念~度限制有（）。
參與共同海損分?jǐn)偟膬r(jià)值包括（）。
一般來說，在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)損失后，可以接受被保險(xiǎn)人委托，向保險(xiǎn)人索取保險(xiǎn)賠款的是（）。
承包人責(zé)任險(xiǎn)屬于（）。
任何個(gè)人或企業(yè)、團(tuán)體違反法律規(guī)定的義務(wù)，侵害了他人的人身或財(cái)產(chǎn)并造成損害，該個(gè)人或企業(yè)、團(tuán)體應(yīng)依法承擔(dān)的對(duì)受害人的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任叫做（）。
下列保險(xiǎn)合同中，不適用補(bǔ)償原則的是（）。
1982年倫敦協(xié)會(huì)貨物條款比我國(guó)1981年海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款，多承保的意外事故是（）。
保證保險(xiǎn)一般是由（）投保。