單項(xiàng)選擇題船中處于波峰時(shí),船舶處于()狀態(tài)。
A.中垂
B.中拱
C.扭曲
D.拉伸
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1.單項(xiàng)選擇題中機(jī)型貨船滿載航行遇到波浪時(shí),可能會發(fā)生()。
A.中拱彎曲變形
B.中垂彎曲變形
C.扭曲變形
D.嚴(yán)重振動
2.單項(xiàng)選擇題油船滿載航行遇到波浪時(shí),可能會發(fā)生()。
A.中拱彎曲變形
B.中垂彎曲變形
C.扭曲變形
D.嚴(yán)重振動
3.單項(xiàng)選擇題外板中較厚的列板是()。
A.平板龍骨
B.舭部列板
C.舷頂列板
D.A和C
4.單項(xiàng)選擇題船體外板厚度沿縱向首、中、尾的分布原則是();沿垂向底,側(cè),頂?shù)姆植荚瓌t是()。
A.大小大/大小大
B.小大小/大小大
C.大小大/小大小
D.小大小/小大小
5.單項(xiàng)選擇題如果甲板受到拉應(yīng)力,而船底受到壓應(yīng)力時(shí),船體發(fā)生()變形。
A.總扭轉(zhuǎn)
B.中垂
C.中拱
D.A和B和C
最新試題
船舶抗沉性主要是指()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
題型:單項(xiàng)選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個(gè)艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于堵漏毯說法錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
兩艙制船,其分艙因數(shù)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設(shè)()臺動力艙底泵與總管相連接。
題型:單項(xiàng)選擇題
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí),水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中,正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說法中,不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定,船舶最小的干舷值必須保持()
題型:單項(xiàng)選擇題