單項(xiàng)選擇題要使船舶處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)，必須滿足的條件是（）。
A．GM=0
B．GM＜0
C．GM＞0
D．GM≥0
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1.單項(xiàng)選擇題使船舶具有穩(wěn)性的原因是（）。
A．浮力的作用
B．重力的作用
C．重力和浮力產(chǎn)生的力矩作用
D．船的慣性作用
2.單項(xiàng)選擇題船舶作小角度橫傾搖擺時(shí)，穩(wěn)心的運(yùn)動軌跡是（）。
A．弧線
B．直線
C．不規(guī)則
D．原點(diǎn)不動
3.單項(xiàng)選擇題船舶必須具備在一定的風(fēng)浪作用下不至于傾覆的性能，該性能是指船舶的（）。
A．浮性
B．穩(wěn)性
C．抗沉性
D．B+C
4.單項(xiàng)選擇題船舶的穩(wěn)性按船舶傾斜方向的不同，可分為（）。
A．初穩(wěn)性
B．大傾角穩(wěn)性
C．靜穩(wěn)性和動穩(wěn)性
D．橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性
5.單項(xiàng)選擇題按外力矩的性質(zhì)分，穩(wěn)性有（）。
A．初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性
B．初穩(wěn)性和動穩(wěn)性
C．靜穩(wěn)性和動穩(wěn)性
D．橫穩(wěn)性和靜穩(wěn)性
最新試題
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定，一般船舶要有（）臺艙底泵，客船要求至少裝設(shè)（）臺動力艙底泵與總管相連接。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí)，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中，正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說法中，錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于堵漏毯說法錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水（）
題型：單項(xiàng)選擇題
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項(xiàng)選擇題
兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
有一個(gè)二艙制船，當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）
題型：單項(xiàng)選擇題