A.MRP
B.MRPⅡ
C.ERP
D.JIT
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A.已裝船提單
B.收貨待運(yùn)提單
C.清潔提單
D.不清潔提單
A.開放式裝卸平臺(tái),增強(qiáng)保安及環(huán)境控制
B.穿墻式裝卸平臺(tái),增強(qiáng)保安及環(huán)境控制
C.冷庫式裝卸平臺(tái),增強(qiáng)環(huán)境控制
D.開放式裝卸平臺(tái)增強(qiáng)環(huán)境控制
A.闡述詢問
B.意見詢問
C.事實(shí)詢問
D.記錄詢問
A.市場(chǎng)部或銷售部為了加快客戶的響應(yīng)速度,往往趨向于增加庫存;財(cái)務(wù)部為加快資金流轉(zhuǎn),希望減少各種存貨包括產(chǎn)成品存貨的賬面余額,從而趨向于減少庫存。
B.市場(chǎng)部或銷售部為了更好地服務(wù)客戶,希望能快速處理客戶訂單,這通常會(huì)引起客戶訂單處理成本的增加;財(cái)務(wù)部則希望盡量減少訂單處理成本。
C.市場(chǎng)部或銷售部為了盡快將貨物送至客戶手中,減少送貨成本和送貨時(shí)間,希望成品庫能盡量與銷售渠道相吻合,實(shí)現(xiàn)分散倉儲(chǔ);車間部或生產(chǎn)部為了減少成品的搬運(yùn)問題,希望成品庫盡量靠近車間,實(shí)現(xiàn)車間倉儲(chǔ)。
D.車間部或生產(chǎn)部為了增加生產(chǎn)績(jī)效,希望能以較短的時(shí)間生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn);財(cái)務(wù)部希望單位時(shí)間內(nèi)能生產(chǎn)更多的產(chǎn)品,以便將制造費(fèi)用和管理費(fèi)用分?jǐn)傇诟嗟漠a(chǎn)品上,從而降低單位產(chǎn)品的成本。
A.手推車
B.搬運(yùn)車
C.電動(dòng)平板車
D.叉車
最新試題
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。