A.提醒開始作業(yè)
B.檢查任務(wù)分配
C.開始作業(yè)準(zhǔn)備
D.包車安排
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A.現(xiàn)場(chǎng)檢車員
B.列檢值班員
C.紅外線值班員
D.現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)
A.提高抗棱剛度
B.提高通過(guò)曲線蛇行失穩(wěn)臨界速度
C.提高直線運(yùn)行的穩(wěn)定性,保持正位狀態(tài),減少?zèng)_角和輪軌磨耗
D.防止下拉桿脫落
A.接車計(jì)劃
B.系統(tǒng)提示
C.準(zhǔn)備接車口令
D.書面提示
A.機(jī)車
B.吊車機(jī)
C.車箱內(nèi)部
D.轉(zhuǎn)向架側(cè)架
A.72小時(shí)
B.48小時(shí)
C.36小時(shí)
D.24小時(shí)
最新試題
WPS2000,Word2007等字處理軟件屬于應(yīng)用軟件。
計(jì)算機(jī)病毒是指具有破壞性的特制程序。()
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸承冒煙等其他危及行車安全的鐵路貨車故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)稱TADS。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
我國(guó)第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)誕生于1958年。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),中間部位采用“三字”檢查法。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),制動(dòng)梁部位采用“8”字“Z”字檢查法。
動(dòng)態(tài)檢車人員在計(jì)算機(jī)上使用無(wú)關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列動(dòng)態(tài)檢車員責(zé)任。
動(dòng)態(tài)檢車員檢查發(fā)現(xiàn)TFDS圖片異常無(wú)法正常作業(yè)時(shí)要及時(shí)報(bào)告車間值班干部。