A.全速操車
B.機動轉(zhuǎn)速操車
C.系泊轉(zhuǎn)速操車
D.B或C
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船舶擦底后的應急措施為()。
Ⅰ、主機降速運行;
Ⅱ、使用機動操車;
Ⅲ、換高位海底閥;
Ⅳ、進行檢查;
Ⅴ、啟動大排量水泵;
Ⅵ、清洗海水濾器。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.以上全對
下列什么情況應使用高位主海底閥()。
Ⅰ、淺水航區(qū)航行;
Ⅱ、港內(nèi)航行;
Ⅲ、船舶擦底;
Ⅳ、擱淺時。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
當船舶發(fā)生擱淺后,在主機運行時,可通過下列哪些方法,對軸系進行檢查()。
Ⅰ、檢查中間軸承和尾軸的溫度,是否有跳動,聲音是否正常;
Ⅱ、檢查中間軸承地腳螺栓情況;
Ⅲ、檢查主機臂距差。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.向船長請示
B.向輪機長請示
C.主動向駕駛臺詢問情況
D.自行決定
A.R↑,n↑,v↑
B.R↓,n↓,v↓
C.R↑,n↓,v↓
D.R↑,n↑,v↓
最新試題
編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和()有決定性作用。
編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關(guān)規(guī)定外,還應依據(jù)()。
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標準、修理標準修理
修船前編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、公司的修船計劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
船舶聲力電話是改變磁路中的()大小,實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
對營運期達到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理時應在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照營運期的要求進行修理,保持其使用年限和滿足入級要求的工程,達到二類級別。
編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
目前在大型船舶中,平時重點維護的電話系統(tǒng)是()。Ⅰ、對講電話系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、機艙鈴組,用于駕駛室和機艙的雙向聯(lián)絡(luò),作為傳令鐘故障時應急車令和回令信號;Ⅱ、冷藏庫報警鈴組,用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡(luò),作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò),以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預告水密門關(guān)閉的聲響鈴組:前者是光報警讓人們有所準備;后者是聲報警,要求人們迅速撤離。
()可以不編計劃,臨時列出修復項目的工程單即可。