單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)連桿大端軸承下瓦承受的力是()。
A.壓縮力
B.氣體力
C.活塞連桿機(jī)構(gòu)慣性力
D.拉伸力
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1.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)連桿螺栓在工作中主要受力是()。
A.慣性拉力
B.慣性壓力
C.預(yù)緊拉力
D.A+C
2.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)中把活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部件是()。
A.十字頭與導(dǎo)板
B.連桿
C.活塞
D.曲軸
3.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)中連桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是()。
A.小端往復(fù)、桿身晃動(dòng)、大端回轉(zhuǎn)
B.小端往復(fù)、桿身平穩(wěn)、大端回轉(zhuǎn)
C.小端晃動(dòng)、桿身平穩(wěn)、大端回轉(zhuǎn)
D.小端晃動(dòng)、桿身平穩(wěn)、大端晃動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題在連桿桿身上任一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是()。
A.圓形
B.橢圓形
C.直線
D.不確定
5.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)的連桿在運(yùn)轉(zhuǎn)中受力狀態(tài)是()。
A.始終受壓
B.始終受拉
C.拉、壓交替
D.隨連桿長(zhǎng)度而變
最新試題
軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油主機(jī)的地腳螺栓中必須裝設(shè)一部分緊配螺栓,數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的(),且任何情況下不應(yīng)少于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
十字頭式柴油機(jī)貫穿螺栓的上緊順序應(yīng)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機(jī)曲柄箱必須裝設(shè)防爆門,其主要作用是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承合金裂紋主要原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)行曲軸中線檢查時(shí),可能的測(cè)量?jī)?nèi)容是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型柴油機(jī)在拆卸主軸承下瓦時(shí),正確的做法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題