A.噴油器拆裝后
B.系統(tǒng)管路拆裝后重新連接后
C.柴油機停車后
D.A+B
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A.噴油泵
B.蓄壓器
C.噴油器
D.A+C
A.漏油防護裝置
B.漏油報警裝置
C.漏油防護及報警裝置
D.漏油防護、報警及停車裝置
A.直接噴射系統(tǒng)
B.間接噴射系統(tǒng)
C.蓄壓式噴射系統(tǒng)
D.電子噴射系統(tǒng)
A.直接噴射系統(tǒng)
B.間接噴射系統(tǒng)
C.蓄壓式噴射系統(tǒng)
D.電子噴射系統(tǒng)
A.設備復雜
B.噴射壓力波動大
C.噴射持續(xù)期長
D.低速時各缸供油不均勻
最新試題
柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
適當減小噴油提前角,同時提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一,但相應產(chǎn)生的主要問題是()。
當代船用大型柴油機在改進燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有()①提高噴油壓力;②增大供油率;③縮短噴油持續(xù)期;④提高霧化質(zhì)量;⑤增大供油提前角;⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應法。
在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太??;②噴油結(jié)束太晚;③霧化不良;④換氣質(zhì)量差;⑤超負荷;⑥氣缸磨損漏氣。
為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。
柴油機排氣冒黑煙的主要原因是()。①噴油定時太遲;②噴油器啟閥壓力太低;③燃油十六烷值太高;④掃氣壓力太低;⑤滑油進入氣缸;⑥冷卻水漏人氣缸。
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
柴油機排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時太遲;③嚴重超負荷;④燃油硫分高;⑤換氣質(zhì)量差;⑥燃油揮發(fā)性好。