噴錨暗挖施工開(kāi)挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類。

噴錨暗挖施工一般會(huì)涉及到（）、（）、（）等三大類支護(hù)形式（階段）。

目前國(guó)際上通用的鐵路軌距分為（）、（）、（）等三種，我國(guó)目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用（）mm。

城市軌道交通的供電方式可大致分為（）、（）、（）等三種供電方式。

地鐵高架橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。

在地鐵線路設(shè)計(jì)中，經(jīng)常將車(chē)站設(shè)在線路縱剖面的（）處，使車(chē)站兩端形成縱坡。

在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）

小半徑曲線對(duì)城軌行車(chē)有（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等不利影響。

地鐵車(chē)輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有（）、（）、（）等。

?在實(shí)施新奧法時(shí)，必須采用的措施有（）