A.信息的特殊性
B.信息的動態(tài)性強
C.信息不能自動識別
D.信息系統(tǒng)缺乏決策功能
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A.企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置，將有限的人力、財力集中于核心業(yè)務(wù)，進行重點研究，發(fā)展基本技術(shù)，開發(fā)出新產(chǎn)品參與世界競爭
B.專業(yè)的第三方物流提供者利用的專業(yè)優(yōu)勢，盡管提高各環(huán)節(jié)能力的利用率而提供了成本，但企業(yè)能從專業(yè)化服務(wù)中獲益
C.第三方物流提供者與顧客，不是競爭對手，而是戰(zhàn)略伙伴，但選擇第三方物流企業(yè)不利于樹立自己的品牌形象
D.第三方物流企業(yè)是面向社會眾多企業(yè)提供物流服務(wù)，因此可能會降低企業(yè)經(jīng)營效率
A.關(guān)系契約化
B.服務(wù)普遍化
C.功能專業(yè)化
D.信息網(wǎng)絡(luò)化
A.肯定庫存的作用，運用庫存模型計算經(jīng)濟批量，尋求最低的庫存成本
B.認為庫存是浪費，追求零庫存
C.重視規(guī)模經(jīng)濟和減少成本，選擇大規(guī)模生產(chǎn)
D.依靠規(guī)劃和計劃協(xié)調(diào)員工的活動，選擇專業(yè)化分
A.以最少的成本實現(xiàn)可接受的質(zhì)量
B.可靠的連續(xù)庫存補充方式實現(xiàn)低庫存水平
C.交納周期較長，缺乏柔性
D.以少量成本實現(xiàn)可接受的服務(wù)水平
A.運輸管理
B.倉儲管理
C.庫存管理
D.信息管理
最新試題
生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的（）是影響生產(chǎn)物流的主要因素。
（）強調(diào)一定范圍內(nèi)物流企業(yè)的聯(lián)盟使用的平臺，用平臺直接參與控制物流業(yè)務(wù)流程，這在本質(zhì)上是個企業(yè)平臺，不是第三方運作，其開放性、獨立性不足。
我國目前物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺的建立，必然會極大地改善中國物流企業(yè)的利潤水平和競爭能力。這主要表現(xiàn)在（）。
傳統(tǒng)的庫存概念認為庫存是一種安全保障，是企業(yè)的資源。而及時生產(chǎn)方式（JIT）認為庫存是浪費，對企業(yè)來說是負擔，提倡“零庫存”。雖然JIT涉及面很廣，但（）是它的核心。
首先根據(jù)由市場調(diào)研得出的三個面包店市場占有率的變化，導出轉(zhuǎn)移概率矩陣，以下有關(guān)本例中導出的轉(zhuǎn)移概率矩陣，說法正確的是：（）。
及時管理方法與材料需求計劃相比較，及時管理方法（）。
（）是以管理信息系統(tǒng)為骨架，重點放在生產(chǎn)物流的組織、計劃、管理、控制和監(jiān)督上，對一個組織（單位、企業(yè)或部門）進行全面管理的人和計算機相結(jié)合的系統(tǒng)，它綜合運用計算機技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)、決策支持系統(tǒng)，同現(xiàn)代化的管理實驗和現(xiàn)代化的管理方法、手段結(jié)合起來，輔助管理工藝，進行生產(chǎn)管理、物流調(diào)配、計劃布置、決策分析。
（）是利用物流中心的運輸資源、商家的提供信息和消費者的購物信息進行最優(yōu)化配送。使配送成本最低，在用戶要求的時間內(nèi)將貨物送達。
物流信息平臺是由（）組成的物流信息系統(tǒng)支撐體系。
（）是指為物流企業(yè)，物流需求企業(yè)和政府及其相關(guān)部門提供物流信息服務(wù)的公共的商業(yè)性平臺，其本質(zhì)是為物流生產(chǎn)提供信息化手段的支持和保障。